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中国膜结构车棚行业蒸蒸日上

中国膜结构建筑虽然起步较晚，但是发展速度非常快。从1995年开始，只建造了一个面积为3300m2 的膜结构，1997年前国内只有少量小型和中型的膜结构建筑;1997年上海举办第八届全运会，其主体育场的看台挑篷采用膜结构，挑篷面积达到3.6 万m2，可同时容纳8万名观众。这是我国第0一次在大型体育场馆采用膜结构建筑的屋顶，为我国采用膜结构建筑掀开了新的一页，对我国膜结构建筑的发展具有重大的影响。

在2010年上海世博会中，膜结构得到大量应用，为我国采用膜结构建筑掀开了新的一页，对我国膜结构建筑的发展具有重大的影响。未来各种类型的展览馆建设以及***各地大小不等的膜结构建筑必定会随着膜结构技术的发展而得到更加广泛的应用，行业发展前景非常广阔。

膜结构车棚以膜材接触空气环境，膜材不会被空气腐蚀，后期无需花费维护费用。钢结构车棚，外表为钢材，一般加涂油漆暂时防止腐蚀。一般一两年内钢材会大面积生锈，需要油漆，除锈，重新做漆等复杂维护流程，维护成本高。安全性。膜结构车棚外表光滑，不会大面积滞留积雪和雨水，且重量轻，不用担心压塌风险。而钢结构车棚很重，压塌安全风险大这一领域中有几个重要的理论，像空间结构的形状剖析理论、大跨柔性属盖的动力风效应、网壳结构的稳定性和抗震功能等问题的研讨提出了观点。台风常见的季节，多数城市考虑采用膜结构建筑时，常忧虑遭受台风的风险，膜结构建筑结构是否能够抵御台风带来的压力?能否解决抗压，抗震、抗台风等问题?有着多方面的顾虑。

钢结构车棚设计方案简介，别看小小的一个车棚，里面的设计方法可多着呢，比如怎么设计可以节约材料，以少的材料，少的时间建造出一个钢结构车棚，怎么才能将车棚建造的结实又能挡雨，还可以尽量容纳更多的自行车，这些都是有很深的学问在里面的，要满足这些要求，就得有一个好的设计方案了。要建造钢结构车棚，首先就得准备好适量可靠的材料。

钢结构车棚的特点及优势。车棚首先必须考虑的是安全性、实用性、但更不能忽略美观性和耐用性，结构决定效果，工艺决定美观，具有美观，简洁，大方的视觉效果，每跨车棚既***又联接，1大化的利用占地面积。合理的通道也使取车更为便捷。钢结构车棚棚顶材料，阳光板，彩钢瓦，张拉膜，PC板等等是当今普遍采用的棚顶材料，并且多种色彩可以根据客户的要求自行选择。（也可以根据现场需要，颜色和尺寸可以定做）。