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膜结构停车棚主要的连接方法。

焊接连接又可分为对接焊缝和角焊缝。优点：构造简单，形式的构件都可直接相连;用料经济，不削弱截面;制作加工方便，可实现自动化操作;连接的密闭性好，结构刚度大。缺点：在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相***发生改变，导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力低;焊接结构对裂纹，局部裂纹一旦萌生，就很容易扩展到整个构件截面，低温冷脆问题出现。

PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材质柔软，易施工的优点。但在强度、耐用年限、防火性等性能上较PTFE膜差。PVC膜材是由聚脂纤维织物加上PVC涂层（聚氯1乙烯）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂层材的表面处理上，涂以数micron厚的压克力树脂(acrylic)，以改善防污性。但是，经过数年之后就会变色、污损、劣化。一般PVC膜的耐用年限，依使用环境不同在8~10年。为了改善PVC膜材的耐侯性，近年来已研发出以氟素系树脂于PVC涂层材的表面处理上做涂层,以改善其耐侯性及防污性的膜材。

膜结构停车棚现场施工的关键技术

膜结构停车棚的组装与吊装对于膜结构, 可根据构件的长度、分量选用适宜的车辆运送。详尽在车辆上的支点要合理, 捆扎要结实, 确保在运送过程中膜构件不发生变形, 不损害涂层。 　　膜结构停车棚强度，包含抗拉强度与撕裂强度。视膜结构的面积、预应力等来选择技术参数适宜的膜材，使膜结构资料即能满足膜结构修建必要，又不会造成虚耗。